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4元停車費堵了萬人小區“路怒族”成城市流行病
2010-12-13 09:41:20 來源：大河網-大河報
兩名“路怒族”當街頂牛，致交通擁堵。 12月10日，鄭州鑫苑名家一業主因4元停車費與保安發生爭執，該業主一怒之下，將車堵在社區出口處，導致這個萬人大社區交通癱瘓一個多小時。12月11日，本報以《4元停車費“堵了”萬人小區》為題對此進行了報道。新浪、騰訊等全國知名網站紛紛對此進行轉載，不少讀者通過本報手機短信平臺發表自己的看法，一些讀者形象地將這些在開車時易發怒的人稱為“路怒族”。 記者調查發現，“路怒族”不但影響到小區交通，也成了影響市區交通擁堵的“人為因素”，其存在之廣、影響交通和行車安全之嚴重，已到了讓人不可小覷的地步。 熱詞 釋義 百度百科“路怒族”的解釋是：“路怒(roadrage)”是形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒，“路怒癥”發作者會襲擊他人的汽車，有時無辜的同車乘客也會遭殃。 追蹤：警方沒對當事司機追責 昨日，記者對發生在12月10日的鑫苑名家社區大堵車事件進行了追訪。 鄭州市公安局相關負責人稱，民警接警后迅速趕到現場處理。經與事發現場保安協調，民警找到了當事業主，當即要求其將轎車開離社區出口，以保證社區道路正常通行。當時，因該業主的轎車被鑫苑名家社區眾業主跺壞，該業主還就此要求警方處理。 針對車主堵住社區出口一事，民警并未對其做出處理，只是對其和保安等做了溝通、協調工作。 探討：當事車主該不該受罰？ “豐田車主因為他一個人的行為，妨礙了整個萬人大社區道路的正常通行，影響了其他業主的正常工作。拋開其個人道德不說，從法律層面上講，豐田車主的這種行為是否擾亂了公共秩序？警方是否應就此對其進行處罰？”昨日，針對鑫苑名家大堵車事件，該社區有業主提出疑問。 昨日下午，鄭州市公安局相關負責人受訪時對此表示，這種事發生于社區內，而不是在城市公共道路上，因此只能算是糾紛，是除了協調、溝通之外，“其他的還談不上”。 據了解，《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條中關于“擾亂公共秩序的行為和處罰”的規定，并未就擾亂社區公共秩序的行為做出規定。 對此，河南國基律師事務所主任李晴川律師表示，這件事最初是一件民事糾紛，之后可能演化成擾亂整個社區正常秩序的事件。對當事車主，不追究則已，若真要追究，當事車主的行為擾亂了眾多業主的正常生活、工作秩序，相關部門可對其進行罰款或拘留等治安處罰。 后果：“路怒族”屢致交通擁堵 記者調查發現，諸如鑫苑名家業主轎車堵門的事兒并非個例，車主之間往往因為互不相讓而大動干戈，輕則造成交通擁堵，重則導致傷人事件發生，有的甚至釀成命案。僅本報，就多次報道過此類事件。 今年4月23日，鄭州市緯一路9號院小區物業公司禁止業主在院內停車，一名女業主將自家的轎車堵在小區門口抗議，僵持近 6個小時，上千名居民生活受到影響。 8月1日上午，認為物業公司所收停車費用太高，緯四路18號院有業主用車把小區停車場大門堵死。 8月25日晚上，因不滿物業費上漲和收取停車費，鑫苑路陽光新城兩名業主將轎車停在了小區門口，進行抗議。 8月26日上午，豐慶路正商世紀港灣業主因對物業公司收取小區內停車費不滿，將車堵在小區門口，不料車被人用磚塊砸壞，引發雙方矛盾大爆發。 而在市區道路上，“路怒族”導致的交通擁堵也屢見不鮮。 鄭州市交警支隊一大隊民警孟繁勇舉例說，10月25日上午，農業路與文化路交叉口附近，一私家轎車和K28路公交車刮蹭后，雙方因對事故認定有爭議，守著車子展開對峙，長達23個小時，“一起很普通的交通事故，鬧得附近交通幾乎癱瘓。而近年來，私家車日益普及，‘路怒族’正是汽車社會的副產品，因‘路怒族’導致的交通擁堵也越來越多。在如今大力解決交通擁堵、倡導和諧社會的大背景下，這類事件真不應該再發生了！” 現象：網絡調查稱“路怒族”真不少 今年6月，民意中國網和互動百科網，對2023人進行的調查顯示，86.5％的人表示身邊就有很多“路怒族”，23.4％的人承認自己就是“路怒族”。受訪者中，76.1％的人指出“一遇堵車就著急上火”是最常見的“路怒癥”，63.4％的人覺得“被別人超車、‘插隊’就開罵”的情況最為明顯，62.9％的人“被人擋住去路就煩躁，想給點‘顏色’”，60.5％的人“看到行人亂穿馬路就不爽”，46.8％“開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人”。 哪些人容易成為“路怒族”？71.0％的人選擇“生活工作壓力大的人”；68.6％的人選擇“對無序狀態和不公正感覺憤慨又無處發泄的人”；63.3％的人選擇“心態不平和的人”；63.0％的人稱“有情緒無處發泄，生活中比較壓抑的人”。 “病例”一 遭遇堵車淑女變潑婦 家住鄭州市吉祥花園小區的徐女士平時脾氣很好，但她的好友張女士上周發現，開車時的徐女士，脾氣竟然大得“像潑婦一樣”。 張女士說：“特別是在堵車時，堵個三五分鐘還沒啥事，如果超過10分鐘，她就開始嘟囔，打開車窗東張西望，急得想飛過去。如果剛好有急事，她的脾氣就上來了。平時從沒見她罵過人，此時開始大聲罵。” 張女士笑著告訴記者，徐女士要么抱怨堵車這么長時間沒交警過來指揮，要么罵無德司機亂插隊，“見啥煩啥”。 “有一次，我勸她兩句，她反而和我吵了起來。”張女士說，“奇怪的是，她平時性格很溫柔，從來不會發脾氣。” “病例”二 跟在新手后面心火起 吳先生是名有10年駕齡的老司機，最讓他心煩的是跟在菜鳥司機后面。“有次在一個路口，我停在一輛面包車后面。綠燈亮起時，面包車司機起步熄火了，這個新手實在太笨，折騰了幾次都沒打著火，好不容易打著火時，紅燈又亮了。”吳先生說，“當時把我氣得呀，沖著那輛面包車臭罵了幾句，平時我從來不罵人，這次實在是氣壞了。” 吳先生說：“前些天，我正在路上跑得順溜時，前面的車突然急剎，我趕緊踩剎車，差點撞上。我氣得下車拽開對方的車門罵了這個司機一頓，差點揍他。那司機心虛，一句都不敢還口，等我罵夠了，他不好意思地解釋，他是個新手，前面綠燈突然變紅燈，嚇得他趕緊來了個急剎車。” “病例”三 挑釁車標“明擺著氣人” “你快你飛過去”，“別滴偶越滴越慢”……如今，個性車標越來越多。也許貼車標的人是為了幽默一下或者彰顯個性，但對孟先生而言，他看見這種帶有挑釁味道的車標就來氣。 “有一次，我前面有輛桑塔納，慢得像爬一樣。又沒限速，路況又好，我急得不停按喇叭想超車，他也不避讓。更讓我生氣的是，桑塔納后面的車標竟然寫著‘你快你飛過去'，我很想沖上前把車標給撕掉，這不是明擺著氣人嗎？！” 孟先生說，諸如此類的車標多得很，希望貼這種車標的司機能認真想想，別人看后的感受，別再讓這樣的車標惹人上火。 “病例”四 被人鳴笛催促很窩火 剛買車倆月的小李開車很不熟練，一碰到路上車多就戰戰兢兢。“我不敢開太快，怕碰著別人，可后面的人頻繁按喇叭催促，弄得我心慌意亂，非常煩。有一次我占錯了道，不是故意的，發現后非常不自在，但又沒法往別處拐，只好待在那里，可后面的車不停地鳴喇叭。” 小李說：“我也知道我理虧，可我不是故意的呀。有一次，有個車在我后面長鳴不已，我一下子火了，拉開車門過去和他吵了起來。” 對于這些遭遇，小李說：“希望開車的人都互相體諒一點，畢竟都是從新手過來的，別把人逼得太急。” 來源：大河網-大河報 編輯：馮媛
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